轮马车在客运量上无疑有着优势，可诺妮斯人骨子里的怀旧之情仍让他们难以离开汉萨姆马车的怀抱。 更甚者，也以伯尼水路中流转的传统客运船——盖多拉来对标汉萨姆马车。舒适、顺捷的体验，那是四轮马车无法匹敌的感受。 而此时，一辆“诺妮斯的盖多拉”从上西区的七叶大道驶过。 避开道路规划混乱不堪的下西区，大抵是每个新入行的车夫应该先学会的事情。 道路狭窄，人车争夺道路，交通事故就像前菜后的主菜一样固定发生在下西区的每个角落。扣去租车一天的花费，车夫每日平均也只够赚上那么两三个诺令。要是马车在下西区出现事故赔偿情况还算是好。偶有东区流浪至此那些混小子抢劫马车，甚至被解掉部件分开卖掉。 这样的话，自己的老本，恐怕都不够赔偿给马车公司了。...