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第151部分(第4页)

战士们连起身执行命令,搞搞体能。

“一!”

“二!”

“三!”

“四!”

。。。。。。。

中校向王亮介绍道:“老首长,新的训练大纲颁布后,军事体能成为不少驾驶员的软肋。所以在行车休息的间隙,我们一般都会组织班组人员就便利用车头横杠,开展俯卧撑练习,锻炼上肢部分的力量。”

王亮:“非常好,驾驶员不仅仅是驾驶员,更是一名战斗员,军事体能必须得搞好。”

半个小时后,休息时间继结束,按照训练计划,车队再次上路。

“系好安全带,发动车辆。”

“收到。”

“出发!”

利用休息的空当,孙为民已经打开了直播,并向网友们介绍了今天的司训大队之旅汽车兵的训练。

一时间引发了不少老汽车兵的感慨。

评论区。

“我曾经是光荣的中国人民解放军军人,我来自光荣的73022部队,我是一名汽车战士!我们上车能驾驶,下车能战斗。我们汽车兵个个都是精英。”

“汽车兵,你们辛苦了,为了战争时刻准备着,没有你们不行,向你们敬礼,致敬!”

“今天的这场景,直接把记忆拉回十六年前,司训大队。”

“汽车驾驶员的训练,特别是中**人训练驾驶员相当严格,一个动作做数边,直到熟练为至。”

“《汽车兵之歌》在我耳畔回响:车轮滚滚,铁马飞奔,我们是新一代的汽车兵;肩负着神圣使命,满怀着一腔豪情,手握方向盘,目标当指引,勤奋钻技术,苦练出精兵,只要祖国一声令,战场谋打赢,嘿!战场谋打赢。怀念过去的日子。”

“马达一响,集中思想;方向一动,想到群众。”

“记得!在部队把我们培训成:驾驶员维修技师自救保障为一体的复合型汽车兵,我自豪!”

“永远的73018部队!16年退伍老兵。一入司训门,生是司训人,死是司训魂!”

评论区里的他们,都是有故事的人。

后面训练的难度可就上去了,车队开进了驶离市区,进入到了山里。

“注意,下面开始山路驾驶。”

“收到!”

山路十八弯,弯弯是险关。

对于驾驶学兵来说,山路驾驶无论从心理上还是技术上绝对是道难关。

如何做到确保安全,又能保持车距不掉队,这都需要学兵千百次的训练。

经过千锤百炼后,山路驾驶就会变得游刃有余。

孙为民跑到后面的车厢去给车队一些镜头,极大地满足了网友们的好奇心。

评论区。

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