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第1202章 我们都一个个解决了(第1页)

这种事,还是让佘总自己说出来更合适。

“咱们现在做的大型民用飞机,大多都在搞载人航班。

可民机不光是拉人的,还能运货嘛。

这回信鸽2型干脆就走货运路线,技术更新也不用一股脑全堆上去,能用的加一点,够用就行。

再说货机也分两种,一种是超大号的,一种是大号的,主打的就是一个装得多。”

佘遵看着薛经理那点小心思,直接开口点明。

薛经理听着,没吭声,但心里清楚得很——佘总说的,跟他想的完全对得上。

“我明白了,佘总。

我们马上调整方案,把信鸽2型改成了货机版本。”

“行,你懂我的意思就好。

后面怎么做是你们的事。

这事我不再多说了,你们技术底子都不差,真遇到搞不定的坎,再来找我。

只要我在,随时可以过去看看。”

佘遵一边说,一边摆摆手,示意他可以走了。

薛经理一看这动作,立马明白该退场了,抱着资料转身就离开了办公室。

人一走,佘遵低头看了看桌上的文件,伸了个懒腰,活动了一下刚坐僵的身体,接着就开始忙手头的活。

…………

日子一天天过,眨眼就是一个多月。

这天,潘经理打来电话,佘遵撂下手里的事,直接赶到了升华汽车在科技园的厂房。

“神行号的最终调试搞定了?”

一进门,他就冲着现场等着的潘经理问。

潘经理一听,赶紧转身汇报。

“佘总您放心,这一个月我们一直在做最后优化,现在神行号已经调到最佳状态了。

之前试乘的人提的问题,我们都一个个解决了。”

“别扯虚的,说具体改了啥?”

佘遵懒得听套话,开门见山就问。

潘经理赶紧回答:“首先,上次测试发现那个反重力装置有点晃,短时间跑看不出毛病,可时间一长就会露馅。

我们重新做了稳定性处理,现在整个系统稳得很,不会再出问题。

其次,驾驶舱里的几个系统漏洞也补上了,还按司机们的反馈调了操作界面,更顺手了。

乘客那边主要反映坐得不舒服,我们就换了新座椅,坐着更软更贴身。

厕所那块也有点小毛病,比如空间窄、水流不畅,也都改好了。

剩下一些不起眼的小问题,像螺丝松动啊、灯闪啊,统统修了一遍。

大框架没问题,全是细节上的小瑕疵,现在全清掉了。”

“也就是说,现在神行号能直接上生产线了?”

佘遵听完,盯着眼前的列车,转头问。

潘经理点头:“量产完全没问题。

不过设计图还得更新一下,把那些改动的地方标清楚。

毕竟按您的规划,核心部件我们自己做,别的都外包给高铁制造厂。

图纸要是不准,人家没法开工。”

“考虑得挺细。

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