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“王总,得想办法阻止了,最近这俩月,我们比亚滴的车都卖不出去了。”
“我知道,我在想办法。”
9月底了。
距离五菱和特拉斯开始价格战,已经三个月了。
第一个月的时候,其实还好,对于其他汽车品牌来说,没有什么太大的影响。
可是,
当第二个月开始,五菱和特拉斯杀红眼,纷纷将价格下探到20万以内的时候。
情况开始变了。
如今国内汽车,不管是合资还是国产,不管是曾经的燃油车,还是新能源车。
绝大部分热销的车型价格,全都在15--20万这个区间。
大众,丰田,本田,别克,福特这些传统合资品牌。
其主销车型价格都在17,8万左右。
而利吉,比亚滴,长安,广汽,小彭,上汽,长城这些国产品牌的主销车型,价格也在这个区间。
以前,这个价位各大车企竞争,谁也奈何不了谁。
但是现在,
两个洪荒猛兽,进入了这个价位区间。
这就造成了一个严重的后果。
原本准备买15——20万这个价位车型的消费者。
一看特拉斯和五菱,价格都到20万以内了。
那还买个屁得其他品牌啊。
老子咬着牙,也要上五菱或者特拉斯。
别问为什么。
问就是,电车行业里,五菱技术最牛,特拉斯品牌最牛,技术也牛。
哪怕曾经是国产电车老大的比亚滴,被称之为特拉斯也害怕的车企,在这两个车企的价格战中,也根本没办法抗衡。
比亚滴很强,但那是曾经的辉煌。
五菱闪电s,1300公里续航,全球最牛逼自动驾驶系统,颜值超高,内饰超级豪华的纯电动汽车。
关键只要19万3.
你买不买?
消费者用行动,告诉了这些车企。
他们买!
而且买疯了。
至于特拉斯也一样,曾经很多人高不可攀,可现在却直接降到了19万8.
而且技术绝对不差。
又有着马斯克的光环加持。
很多年轻人之前囊中羞涩,现在看价格合适了。
买不买?
肯定买了。
至于20万以内,其他的车型?
抱歉,暂时没兴趣。
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